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joselu5b

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  1. Hola, sigues teniendo licencias Kaspersky?

  2. Buenas tardes a todos, Quería informaros de que si os toca cambiar de coche y queréis tener en cuenta la opción del coche eléctrico... Esta es la mejor opción en mi opinión. Mucha potencia y sin limitaciones de alcance. Puesto que tiene puntos de recarga rápida colocados cada 200 km aproximadamente. Para quien no conozca Tesla es una compañía que hace sedanes y SUV eléctricos, y están considerados de lujo por que el que menos tiene 230CV y el que más unos 750CV. Os recomiendo visitar su pagina web, no tiene desperdicio ver como sus vehículos vienen preparados para la conducción autónoma en un futuro (cuando sea legal por ley y el software llegue a ello) http://ts.la/joseluis7047 Mediante este enlace obtenéis 1000€ de descuento y carga rápida por toda Europa gratis de 1500km! Si tenéis alguna pregunta mandarme MP Saludos! Jose Luis
  3. Hay que pensar un poco en las necesidades reales de la población. No en lo que nos interesa individualmente. En áreas urbanas vive el 80% de la población. Y cuando viajan cogen el avión no el coche. Quien no quiera verlo pues a lo suyo. Yo cierro el hilo
  4. Yo recomiendo esperar. Los precios bajarán en unos años. En cuanto la oferta supere a la demanda. Aunque igual para entonces ya es mas económico usar Robotaxi.
  5. La gente decidirá cuando vaya a comprar un coche nuevo... https://www.diariomotor.com/noticia/fiat-chrysler-tesla-emisiones-co2/ Un híbrido enchufable es tontería, ya que si el petroleo sube se volverá carisimo de mantener. Por suerte tenemos sol y viento. En España siempre a habido de eso.
  6. Vaya vaya, este es el autor del articulo; https://twitter.com/sandro_pozzi Solo viendo su estado lo dice todo jajajajajajaj Los que van en corto no se pueden ocultar mucho.
  7. El tema es que te estás inventando los números, Tesla es la empresa menos sostenible del planeta, de hecho solo ha tenido beneficios un trimestre, así que eso de ser "autosuficiente" a ver de donde lo sacas. El dinero sale de los inversiones como en cualquier gran empresa que cotiza en bolsa, para eso sales a bolsa para pedir dinero a los inversores y no a los bancos. Curiosamente he leído esta noticia que es de ayer donde dice que Tesla vuelve a los números rojos: https://elpais.com/economia/2019/04/25/actualidad/1556148025_363926.html El tema de las baterías, creo que no tienes ni idea de como se fabrica una... no pones placas solares en el tejado y empiezas a fabricarlas, necesitas empezar por extraer litio y tratarlo (proceso extremadamente contaminante), luego ya viene el resto del proceso. De hecho un coche eléctrico con una batería de unos 60 Kwh cuesta el DOBLE fabricarlo desde el punto de vista de CO2 que un coche de combustión, evidentemente se amortiza con los kms del eléctrico... pero sino haces kilómetros puedes que no llegues a amortizarlo en la vida. Un coche eléctrico enchufable contamina menos, tiene una batería pequeña que cuesta 5 veces menos desde el punto de vista contaminante que una normal, la utilizas el 95% del tiempo en tus recorridos cortos habituales, no tienes que arrastrar 500 kilos de batería y cuando tengas que salir a carretera a hacer un viaje largo usas el motor térmico para generar electricidad.... y además no tienes que transformar todas las infraestructuras para poner puntos de recargas (que también tiene un coste). https://elandroidelibre.elespanol.com/2015/03/por-que-las-perdidas-millonarias-no-importan-a-amazon.html es la misma estrategia que Amazon y Uber. No dan beneficios hasta que ellos quieren. Pueden invertir todo lo que ganan y se retroalimenta. Sostenibilidad lo llaman. De hecho sus sistemas de generación de energia y almacenamiento son sinónimos de Sostenibilidad vaya.
  8. Perdona lo ultimo. Los que no lo teneis claro; https://clipset.20minutos.es/tesla-no-permitira-que-uber-aproveche-su-modo-piloto-automatico/ https://cincodias.elpais.com/cincodias/2018/12/09/companias/1544315568_550825.html https://www.businessinsider.es/waymo-ya-vale-175000-millones-dolares-fascinante-evolucion-proyectos-mas-ambiciosos-google-289333 Ahora mismo tesla cuesta 45billones. Si esto se cumple serán 200 billones en 1 año. TSLA es firme ya que se sustenta por si mismo sin pedir prestado, que es lo que cabrea a los bancos. Solo hay que ver la Earning call Multiplicar x4 en un año. Y sin criptodivisas (intangible) ni leches. Sino en coches que conducen solos... En fin, mínimo se queda a la altura de Google
  9. No se trata de contaminación (que tampoco tiene sentido que algo que fabrican con luz solar contamine) o no. Se trata de COSTES. Porque la luz a subido tanto. Nadie se lo pregunta? De verdad? Los empleos no se pierden. Se transforman. Tienes que vivirlo, 100mil km en dos años. 90 % en Autopilot. Esto es como lo de Apple que estaban los que decían que Blackberry no podía caer, bla bla Volveré a este hilo en un año. Espero que el futuro sea un poco más verde para entonces. Saludos!
  10. Vale que las empresas que no se quieran adaptar al cambio pierdan mucho dinero. Por suerte las personas nos adaptamos mejor que las empresas a los cambios. Seguro que has visto los patinetes como se han multiplicado en los últimos meses / años en las ciudades.... ¿Y el carsharing porque es solo de coches eléctricos? Igual es por el bajo coste vaya Es cuestión de costes para el ciudadano. https://www.elconfidencial.com/alma-corazon-vida/2018-01-18/coches-jovenes-carne-de-conducir_1506492/ Esta noticia daría la razón de el cambio al coche autónomo. Los jóvenes necesitan moverse. Pero no a cualquier precio. Es lo de siempre, los anclados al pasado vs los que aceptan el futuro.
  11. En 6 años cuando todos los coches sean eléctricos cosas como ésta pueden convertirse en una tragedia... https://www.youtube.com/watch?v=fqAkM7r-sVk Esto es de lo que hablo con conducir mejor que las personas. Igual evitaría la colisión con los de la nieve ya que ve más de lo que ve una persona
  12. Disculpad si molesto a alguien. Mi intención es compartir un poco lo que veo todos los dias. Y es que coche electrico + solar = bye bye ir a la gasolinera. Con el Balance Neto es un hecho. Tu viertes 10kw a la red. Tu cojes 10kw. Ni más ni menos. El termino potencia se puede pagar, y aún así es más rentable tener placas solares.
  13. El CarSharing de electricos no es más que el último intento de frenar la conducción autónoma. Es cuestión de leyes. En cualquier caso el poder lo tienes tu al comprar un coche nuevo. Si decides un Tesla sabes que no solo compras un coche. Compras algo más, tecnología con futuro (posibilidad de ganar dinero compartiendo el coche cuando no lo usas). También puedes comprar un coche petrolero. Porque Noruega está apostando por lo eléctrico tan fuerte? ¿Tendría sentido apoyar algo en contra de sus propios intereses?
  14. En 6 años cuando todos los coches sean eléctricos cosas como ésta pueden convertirse en una tragedia... Fue un atasco. Si tardan en venir a ayudarte es una tragedia en cualquier caso. El Model S 90D gasta un 2% por hora, solo teniendo el aire acondicionado puesto. Si te pilla a 50% de batería tendrías 25h hasta quedarte seco. Creo que 25h dan para que te vengan a ayudar no?
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